تقييم أولويات السلامة المرورية من وجهة نظر أصحاب المصلحة والمتخصصين
DOI:
https://doi.org/10.65405/w4pyaw37الكلمات المفتاحية:
السلامة المرورية، أصحاب المصلحة، الحوادث المرورية، الهندسة المرورية، ليبياالملخص
تُعد هذه الدراسة ورقة علمية متكاملة تهدف إلى تقييم ومقارنة أولويات السلامة المرورية في منطقة جنزور الواقعة غرب العاصمة الليبية طرابلس، وذلك من خلال تحليل استجابات ثلاث مجموعات محورية من أصحاب المصلحة والمتخصصين: إدارة المرور والتراخيص (الجانب التنفيذي الأمني)، شركات التأمين (الجانب التعويضي والمالي)، وطلبة الدراسات العليا والمهندسين المدنيين المتخصصين في هندسة الطرق والنقل (الجانب الأكاديمي والفني). اعتمدت الدراسة على استبيان ميداني شامل ومحكّم شمل أحد عشر سؤالاً رئيساً تقيس خمسة محاور استراتيجية: السلوكيات البشرية للفئات العمرية المختلفة، خصائص وتصاميم شبكة الطرق البنيوية، الحالة الفنية للمركبات، الظروف البيئية المناخية، وأطر الضبط المروري والتشريعات القانونية. أظهرت النتائج توافقاً بين المجموعات الثلاث على أن القيادة بسرعات عالية، التهور، وعدم الانضباط بقوانين المرور تمثل العوامل البشرية الأكثر خطورة وتسبباً للحوادث. وأبرزت النتائج الإحصائية المقارنة تبايناً ذو دلالة في ترتيب الأولويات؛ إذ أعطت إدارة المرور الوزن الأعلى لآليات الضبط والرقابة الميدانية والفحص الفني الدوري، في حين ركزت شركات التأمين والقطاع الأكاديمي على الهندسة المرورية، علاج نقاط الاختناق، وتزويد الطرق بالوسائل الإرشادية والضوئية. تضع الدراسة بين يدي متخذي القرار إطاراً استرشادياً متكاملاً يتضمن توصيات وتنفيذ برامج هندسية وتنظيمية وتوعوية للحد من ظاهرة نزيف الطرق
التنزيلات
المراجع
المراجع العربية:
1- خليل، ربيعة المهدي علي (2026). الحوادث المرورية بين مسؤوليّة الدولة ومسؤوليّة السائق: دراسة إحصائيّة للحوادث المروريّة السنويّة بالطريق الساحلي جنزور – ليبيا. المجلة الشاملة للعلوم، 11(41)، 2627–2642. https://doi.org/10.65405/cmmygs45 .
2- وزارة الداخلية الليبية (2023). التقرير الإحصائي السنوي للحوادث والسلامة المرورية في ليبيا. إدارة المرور والتراخيص، طرابلس - ليبيا.
3- السويح، محمد، والطرابلسي، علي (2021). تحليل النقاط السوداء وتقييم كفاءة الطرق الحضرية في مدينة طرابلس. مجلة العلوم الهندسيّة والتطبيقية، جامعة طرابلس، 14(2)، 45-58.
4- الهيئة العامة للمواصفات والمعايير (2019). المواصفات القياسية الليبية للهندسة المرورية وتصميم الطرق. طرابلس - ليبيا.
ثانياً: المراجع الإنجليزية:
1- Papadimitriou, E., Filtness, A., Theofilatos, A., Ziakopoulos, A., Quigley, C., & Yannis, G. (2019). Review and ranking of crash risk factors related to the road infrastructure. Accident Analysis & Prevention, 125, 85–97. https://doi.org/10.1016/j.aap.2019.01.002
2- Theofilatos, A., & Yannis, G. (2013). The effect of traffic and road characteristics on road safety: A review and future research direction. Safety Science, 57, 264–275. https://doi.org/10.1016/j.ssci.2013.02.012.
3- World Health Organization (WHO) (2023). Global Status Report on Road Safety 2023. World Health Organization, Geneva, Switzerland.
4- Elvik, R., Høye, A., Vaa, T., & Sorensen, M. (2009). The Handbook of Road Safety Measures (2nd ed.). Emerald Group Publishing Limited.
5- Transport Research Board (TRB) (2020). Highway Safety Manual (HSM) (1st ed.). Washington, D.C.: American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO).
6- Wegman, F. (2017). The future of road safety: A worldwide perspective. IATSS Research, 40(2), 66–71. https://doi.org/10.1016/j.iatssr.2016.05.003
7- OECD/ITF (2018). Zero Road Deaths and Serious Injuries: Leading a Paradigm Shift to a Safe System. OECD Publishing, Paris.
8- O’Neill, D., & Mohan, D. (2018). Road traffic injury prevention in developing nations: Institutional and infrastructure challenges. Journal of Safety Research, 65, 112–120
